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全球“环保第一船”模型将现身世界博览会(图

发布时间:2021-08-29 20:27

  

轮船模型全球“环保第一船”模型将现身世界博览会(图)

全球航运巨头圣华伦泰·威廉姆森将于下个月在日本爱知县的世博会上展示世界上第一艘环保船只“豪塞尔”的模型。这艘船由风能、太阳能和波浪动能驱动,不会释放有害物质污染环境。预计这一技术将彻底改变全球航运业的生态,但遗憾的是,这一概念目前仅处于起步阶段,因为豪塞尔号需要20年才能正式推出。

这艘环保货轮的全称是“ES奥塞尔”,其中“ES”是“完全环保海船”的缩写,而“奥塞尔”则来源于一种珍贵的濒危物种“伊洛瓦底江海豚”(奥塞尔是这种海豚的法语名字)。为了设计“豪斯塞尔”,圣华伦泰·威廉姆森公司成立了一个跨学科的设计团队,汇集了造船工程师、环境专家和工业设计师。

据报道,豪塞尔号船体两侧有12个海豚鳍状物体收集波浪能,而安装在船上、表面装有太阳能电池的三个巨型“帆板”则用于收集太阳能和风能。收集的风能、太阳能和波浪动能将转化为氢、电和动能。

从豪斯塞勒号的设计图可以看出,规划中的豪斯塞勒号是一艘巨型货轮,250米的船体比345米的玛丽二世女王号和294米的伊丽莎白二世女王号还要短,但仍有3.5架波音747客机那么长。“豪塞尔”号的船体宽度相当惊人,达到了50米。所以它的八层甲板有14个标准足球场那么大,达到了8.5万平方米,一次最多可以装运1万辆新车,比普通汽车货机多50%。豪斯塞尔货运能力的提高也得益于轻质材料的最大化使用,包括铝合金和各种热塑性复合材料。

但这艘代表着船舶未来的环保货轮,目前只存在于设计图纸上,很难在短时间内成为现实。该公司总裁Niels Duvic表示,豪塞尔将应用的一些环保技术预计将在5年内应用于其他船舶,但豪塞尔的完整版本要到2025年才能投入使用。

目前这款环保货轮的成本还不清楚,但Duvic预计新货轮会比传统货轮贵4600万英镑(约7亿元人民币),但他强调,这款环保技术成熟后,新货轮的成本很可能会下降,在这项技术完善后,圣华伦泰威廉姆森公司准备将其应用到游轮上。

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