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三体船

三体船的结构特点

发布时间:2021-09-13 04:59

  

三体船三体船的结构特点

 

1.统筹安排的好。三体船有一个宽阔的飞行甲板,为飞机起飞和降落提供了宽敞的空间。连接甲板的宽度允许操作的关键部分布置在不易损坏的区域。较长的船体可以提供更大的武器搜索扇区,有利于扩大武器之间的距离,减少相互干扰。

甲板空间大,因为三个船体共用一个甲板和上层建筑,所以上层甲板很宽,甲板面积比同吨位单体船可以增加50%左右。几百吨级的三体船提供的甲板空间可以与几千吨级的单体船相媲美,更大的甲板可以更好地安装舰载电子系统、武器和直升机起降甲板,这对于当今日益复杂的舰载电子设备和武器来说非常重要。

2.生存能力强。三体船的船体比较细长,对螺旋桨的水流干扰影响不大,从而降低了螺旋桨的噪音,大大减小了对手的探测距离。此外,还可以在主机和侧体之间设置机舱排气道,将主机的废气导入三个船体之间进行抽取,可以明显降低船上的红外辐射信号。主船体每侧长度的1/3到1/2被侧船体遮挡,暴露的建筑多为多面体,边角可以倒圆以降低RCS,从而在受到掠海导弹攻击时提供一定程度的防护;箱形结构的甲板宽度可以使关键战斗部位布置在不易损坏的区域,将关键部位设计在主船体内部,利用两侧船体形成一定的掩护,从而大大提高其生存能力。此外,机械系统应放置在尽可能高的位置,侧屏蔽可以减少噪声辐射。

3.出色的稳定性。经过一定的调整,三体船具有良好的稳定性。与同等排水量的单体船相比,三体船提高了耐波性,能在高海况下保持高速航行。

4.阻力很小。因为每个船体都更薄更长,所以可以降低船的兴波阻力。特别是高速航行时,波浪阻力可能会大大减小。专家指出,三体船在高速航行时阻力极低,但在低速航行时阻力特性不如单体船。

5.适航性强。很容易理解,三体船具有出色的稳定性,因此在遇到恶劣天气时,人员的舒适性大大提高。毫无疑问,三体战舰还有相当多的缺点和问题:

首先,它由三个船体连接而成,宽度大,不仅建造和下水非常复杂,而且承受很大的弯矩和扭矩。为了保证其刚性和强度,需要增加部件的重量,这大大增加了整体重量。

此外,相对细长的主船体对操纵性也有不利影响,三体船的操纵性普遍比单体船差。

同样,三体船越大,系统管道越长;细长的中体和侧体前面会有很多未使用的空间。

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