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三体船

三体船的发展前景

发布时间:2021-09-13 05:01

  

三体船三体船的发展前景

 

美国和英国海军正在积极研究这一概念。两国海军正在考虑将三体设计应用于从巡逻艇到战列舰等各种尺寸的船只。针对三体船设计中的一些技术难点,英国海军建造了一艘名为“RV Triton”的三体船,以验证三体船设计在恶劣水域条件下的适应性。“海神”号于2000年5月建造并下水。美国三体濒海战斗舰LCS-1号和LCS-2号也相继服役。

三体设计带来的导航稳定性,让火炮更容易命中目标。在中国海军的设想中,炮兵进攻是整个进攻的第二阶段,第一波进攻是以作战飞机夺取空中优势的空袭。三体战舰非常适合这样的任务,在能源供给上比常规的单舰有明显的优势(这主要是由于三体设计的动力效率更高)。而且其宽大的多用途甲板为装备无人飞机和大型电磁炮创造了条件。

各种尺寸的三体船将组成一个联合战斗群。未来三体设计的军舰包括大型军舰、小型和柔性巡逻艇,以及一些中型护卫舰和驱逐舰,用于装备海岸警卫队。与单体船相比,三体设计带来了更快的速度、更低的油耗、更好的适航稳定性和更好的机动性。

三体战舰的研究结果相当令人满意。与同尺寸的单船相比,它在速度和燃油效率上至少高出20%。侧船体对主船体的压力是一个重要的问题,海军设计人员需要知道这个压力有多大,以便在设计中采取一些措施来抵御海上风暴的袭击。关键在于在不增加整船重量或降低性能的情况下,加强侧船体的结构强度。

通过在英国测试波塞冬,工程师们发现了三体设计中可能存在的一些问题。这包括:船的建造成本和重量高于预期,内部空间较小,这将减少船携带的燃料量。新奇的设计通常有一个问题,那就是它们真的很好用,但是你必须为此付出代价。

中国海军购买的第一批三体船很可能是运输船和两栖攻击舰。三体设计将使它们航行更快、更稳定,具有更好的战场生存能力。中国军方的目标是在三体战舰的性能和性能的各个方面实现平衡。

未来的三体战舰可以在最恶劣的风暴天气下正常航行,大多数船只在这种情况下通常会躲在安全的避风港。

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